Daily Archives : November 8, 2022

Туреччина почала частково платити за газ із Росії в рублях

Туреччина почала платити за частину російського газу в рублях, у найближчі місяці частка платежів в рублях в енергетичній торгівлі з Росією збільшиться.

Про це заявив мініср енергетики Туреччини Фатіх Донмез, пише Reuters.

Росія, яка постраждала від західних санкцій через вторгнення в Україну, все частіше просить покупців своїх енергоносіїв платити в рублях, щоб допомогти зміцнити свою валюту. Більшість міжнародних енергетичних угод укладаються в доларах США або євро.

Туреччина також намагається стимулювати торгівлю, використовуючи ліру, яка постраждала від неортодоксальної грошово-кредитної політики, нагадує агентство.

У вересні Анкара і Москва домовилися про початок рублевих розрахунків за постачання природного газу.

Відповідаючи на питання про пропозицію президента Росії Володимира Путіна щодо створення газового хабу в Туреччині, Донмез сказав, що Анкара розробить дорожню карту до кінця цього року і може провести конференцію для постачальників і покупців.

“Ми могли б організувати міжнародну газову конференцію, можливо, в січні або лютому, щоб зібрати разом постачальників газу і країн-імпортерів, щоб почути їхню думку, і ми будемо діяти відповідно до цього”, – сказав Донмез.

Минулого місяця Путін запропонував Туреччину як базу для поставок газу в якості альтернативного маршруту після того, як трубопроводи “Північного потоку” були пошкоджені вибухами. Президент Туреччини Тайіп Ердоган заявив, що згоден з цією ідеєю.

Економічна правда

Renault запустить окреме виробництво електромобілів Ampere

getty images

Французький автомобільний концерн Renault виокремлює виробництво електромобілів, відкриваючи нову компанію Ampere.

Про це повідомляє пресслужба компанії.

Акції Ampere планують розмістити на біржі у другому півріччі 2023 року. Контрольним пакетом акцій, як визначено попередньо, володітиме Renault.

Завдяки реструктуризації французький автовиробник планує збільшити рентабельність – у компанії планують домогтися того, щоб у 2025 році вона перевищила 8% (зараз – 5%), а у 2030 році – 10%.

Також Renault підписала угоду з китайським виробником Geely: компанії побудують спільне виробництво гібридних силових агрегатів та силових агрегатів з двигунами внутрішнього згоряння. Обидві компанії володітимуть по 50% спільного підприємства.

Нагадуємо:

Renault SA прагне оцінити свій бізнес електромобілів, який автовиробник виділяє як окрему компанію, приблизно в 10 млрд євро.

Компанія Nissan Motor тисне на французького партнера Renault SA, щоб він максимально скоротив свою частку в японському автовиробнику, в ідеалі до 15%.

Фінляндія допоможе із перевезенням українського зерна до Африки

Фінляндія допоможе транспортуванню судна Всесвітньої продовольчої програми з перевезення зерна з України до Сомалі.

Про це пише YLE із посиланням на пресреліз Міністерства закордонних справ Фінляндії.

“Водночас Фінляндія збільшить гуманітарну допомогу країнам Африканського Рогу, де понад 20 мільйонів людей потребують продовольчої допомоги. Ці країни особливо залежать від імпорту зерна з Росії та України, тому наслідки російської агресії сильно б’ють по регіону”, – йдеться у повідомленні.

За даними МЗС, наразі Фінляндія виділяє загалом 15,7 млн євро як гуманітарну допомогу регіону. З них майже 7 млн євро підуть на підтримку транспортування зерна лінією ВПП.

“Дуже важливо, щоб постачання зерна з України до країн Африканського Рогу тривало, і в цьому ми підтримуємо Всесвітню продовольчу програму”, – заявив міністр розвитку та зовнішньої торгівлі Вілле Скіннарі.

Фінську гуманітарну допомогу доставляють також УВКБ ООН, Фінський Червоний Хрест і Міжнародний комітет Червоного Хреста.

Економічна правда

Румунія напередодні зими накопичила рекордні запаси газу

Румунія напередодні зими має понад три мільярди кубометрів природного газу в сховищах, що є рекордною кількістю.

Про це розповів міністр енергетики Вірджил Попеску у понеділок, повідомляє “Європейська правда”.

Попеску підтвердив, що сховища заповнені на 97,75%.

“Повторюю: цієї зими проблеми з газом у нас не буде. Населення та економіка не постраждають”, – написав міністр у Facebook.

Обсяг запасів газу в понеділок становив понад три мільйони ​​кубометрів, що на 701 млн більше, ніж в аналогічний період 2021 року.

Румунія виконала вимогу Європейської комісії щодо заповнення принаймні 80% сховищ до середини вересня.

Як повідомлялося, раніше Молдова домовлялася з Румунією про закупівлю газу.

На початку жовтня Молдова отримала доступ до закупок газу на румунському ринку.

Російський монополіст “Газпром” удвічі скоротив постачання газу Молдові.

Читайте також про те, як газ та гроші Кремля стали зброєю війни з прозахідною владою Молдови.

Європейська правда

На Харківщині пробурили нову газову свердловину: який потенціал

АТ “Укргазвидобування” пробурило нову свердловину в Харківській області, видобуток з становитиме 140 тисяч кубометрів газу на добу.

Про це повідомив голова правління НАК “Нафтогаз України” Олексій Чернишов у Facebook.

“Збільшення видобутку власного газу та реалізація проєктів, які наблизять нас до енергетичної стабільності та незалежності – це безумовний пріоритет, особливо сьогодні, коли ворог обрав ціллю енергетичний сектор”, – зазначив він.

Також за словами Чернишова, додатковий видобуток газу є допомогою у прододженні цьогорічного опалювального сезону.

Нагадуємо:

У жовтні “Укргазвидобування” запустило на Харківщині свердловину з таким же добовим дебітом – 140 тис кубометрів.

У вересні група “Нафтогаз” відкрила у Харківській області нову розвідувальну свердловину, яка дасть можливість видобувати мінімум 120 тисяч кубометрів газу на добу.

В Україні продовжує зростати попит на електромобілі – асоціація

Попри жовтневу енергокризу, яка була спровокована ударами РФ по об’єкам енергоінфраструктури в Україні, попит на електромобілі продовжує зростати.

Про це повідомляє асоціація Укравтопром.

Так, у жовтні український автопарк поповнили 1614 авто на акумуляторних джерелах живлення (BEV) – це на 73% більше, ніж торік, та на 2% більше за вересневий показник цього року.

При цьому основну масу зареєстрованих у жовтні електромобілів склали легкові авто – 1556 шт. (308 нових та 1248 уживаних).

Як і раніше, найпопулярнішим електрокаром залишається Nissan Leaf (268 авто).

На другому місці – Volkswagen ID.4 (227 шт.). Замикає топ-3 Dong Feng-Honda M-NV – 117 шт.

Також у топ-5 Tesla Model 3 – 115 шт. і Renault Zoe – 90 реєстрацій.

“Електричних комерційних авто у минулому місяці було зареєстровано 58 шт. (всі б/в). У цьому сегменті першість вже традиційно за Renault Kangoo Z.E. (39 шт.)”, – зазначають в асоціації.

Загалом з початку року свою першу реєстрацію в Україні пройшли понад 10,5 тис авто на акумуляторних джерелах живлення – це у півтора раза більше, ніж за аналогічний період 2021 року.

Економічна правда

“Зерновий коридор”: в порти зайшли сім суден під завантаження продовольством

В українські морські порти зайшли сім суден для завантаження агропродукції, а ще сім вийдуть з портів з українськім продовольством до середи.

Про це повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

Він зазначив, що у вівторок чорноморські порти прийняли сім суден під завантаження 131 тис. тонн агропродукції. Ще сім суден залишать порти до середи, на них буде завантажено 140 тис. тонн зернових.

Раніше повідомлялося, що в рамках “зернової ініціативи”, яка розблокувала українські порти для експорту продовольства, вивезено вже 10 млн тонн української агропродукції.

Росія постійно намагається зірвати угоду, і наприкінці жовтня “призупинила виконання” ініціативи. Вже за декілька днів стало відомо, що РФ все ж повернулася до виконання угоди, і зерновий коридор для експорту українського продовольства запрацював “як раніше”.

Проте після повернення росіян до роботи “зернової ініціативи” кількість перевірених суден впала до 8-9 за день, хоча під час їхнього проведення інспекторами ООН та Туреччини кількість перевірених суден сягала 46.

На 7 листопада черга на захід в українські порти становила 88 суден, ще 18 завантажених суден чекали інспекцію “на вихід” в турецьких територіальних водах.

Укрпошта продовжує відновлювати роботу відділень на деокупованих територіях Донеччини

До відділення Укрпошти в Лимані, яке відновило роботу наприкінці жовтня, додалися ще три – в Лимані, Яровій та Святогірську. Таким чином, компанія на звільнених територіях Донецької області відновила роботу чотирьох стаціонарних відділень.

Про це повідомляє пресслужба Укрпошти.

“Щодо Лиману, то до війни там функціонувало 6 відділень поштового зв’язку. По решті 4 відділеннях проводиться оцінка пошкоджень. Загалом на деокупованих територіях Донеччини працює 4 стаціонарні відділення Укрпошти та 8 пересувних відділень. Із 40 звільнених ЗСУ сіл та міст Лиманської та Святогірської ОТГ, відділення Укрпошти покривають усі, в тому числі завдяки роботі екіпажів пересувних відділень з інших точок базування”, – розповіли в компанї.

“Нас багато критикували за запуск пересувних відділень на користь стаціонарних. Проте зараз виявилося, що завдяки пересувним ми можемо надавати послуги на деокупованих територіях, де більшість приміщень, в тому числі і наші стаціонарні відділення, зруйновані або сильно пошкоджені.

Для прикладу, пересувні з Краматорська вже більше місяця обслуговують села Лиманської та Святогірської громад. Важко сказати, скільки часу займе відновлення пошкоджених будівель – бюджет повного відновлення відділення, включаючи викрадену окупантами техніку, сягає мільйона гривень, а ми тільки в Лимані маємо 4 відділення з різним ступенем пошкоджень”, – заявив директор Донецької дирекції Укрпошти Вадим Шестопалов.

“Але наші клієнти можуть не хвилюватися – мобільні відділення Укрпошти будуть надавати вчасно повний спектр послуг. Крім того, ми плануємо з початку наступного року автоматизацію пересувних відділень, що означає, що пересувні в селах будуть надавати ще і банківські послуги”, – додав він.

Станом на початок листопада в Донецькій області працюють 84 стаціонарних та 21 пересувне відділення поштового зв’язку.

Економічна правда

Курс валют на 8 листопада: євро подорожчало та перетнуло знакову позначку

НБУ

У вівторок, 8 листопада, готівкова гривня подешевшала відносно долара та євро на “чорному ринку” та у касах банків.

Про це йдеться у даних minfin.com.ua, finance.ua.

На 12:00 курс долара на чорному ринку становив 40,41 – 40,48 грн, а у понеділок, 7 листопада, коливався на рівні 40,34 – 40,58 грн.

Щодо “чорного” курсу гривні до євро, котирування на цей же час становили 39,58 – 40,02 грн. Для порівняння, у понеділок курс коливався на рівні 39,31 – 39,80 грн.

Середні курси валют в касах банків були такими:

  • Долар США – 40,0 – 40,7 грн (курс на 7 листопада – 40,0 – 40,5 грн);
  • Євро – 39,0 – 40,0 грн (курс на 7 листопада – 38,75 – 39,63 грн).

У розрізі банків готівкові курси такі:

  • Приватбанк – 39,6 – 40,1 грн;
  • Ощадбанк – 40,0 – 40,65 грн;
  • Укрексімбанк – 40,10 – 40,7 грн;
  • Райффайзен – 40,3 – 41,0 грн.

Щодо безготівки, курс при оплаті карткою в банках у Приватбанку становить 37,45 грн за долар, в Ощаді – 37,12 грн, в Універсал Банку (monobank) – 37,44 грн.

На Франківщині реконструюють ділянку дороги, яка допоможе розвантажити трасу Київ-Чоп

Біля Рогатина на Івано-Франківщині відновилися роботи з реконструкції частини найдовшої дороги країни, щоб розвантажити трасу Київ – Чоп.

Про це повідомив перший заступник голови Укравтодора Андрій Івко.

Він нагадав, що торік автошлях міжнародного значення М-30 Стрий – Ізварине об’єднав дві дороги: М-12 Стрий – Знам’янка та М-04 Знам’янка – Ізварине, і став найдовшою магістраллю країни. Ця дорога мала стати частковою альтернативою трасі М-06 Київ – Чоп.

Майже 90% дороги від Стрия до Умані мали фінішний шар покриття на кінець минулого року, а цьогоріч планувалося завершити найскладніші ділянки, зокрема – поблизу міста Рогатин в Івано-Франківській області. Проте роботи на ділянці від Рогатина до межі із Львівською областю поставили на павзу через російське вторгнення. Йдеться про 16,9 кілометрів.

“Через цю неготову ділянку пропускна здатність усієї траси М-30 на заході країни була низькою. І пасажирський, і вантажний транспорт обирали альтернативні маршрути, здебільшого М-06. Зараз це призвело до того, що траса Київ – Чоп перевантажена, на ній виникає більше руйнувань”, – розповів Івко.

За його словами, зараз на ділянці планується розширити земляне полотно, аби дорога мала відповідну ширину, завершити будівництво мосту через річку Свірж та мосту-шлюзу в селі Княгиничі. На окремих ділянках влаштують вирівнювальний шар покриття з крупнозернистого асфальтобетону та верхнього шару щебенево-мастикового асфальтобетону.

Крім того, додав він, задля безпеки руху на перетині з дорогою Н-09 Мукачево – Львів планується збудувати кільцеву розв’язку у Рогатині.