Daily Archives : March 15, 2023

TikTok може відокремитися від своєї материнської компанії ByteDance – ЗМІ

Керівництво платформи TikTok обговорює можливість відокремлення від своєї материнської компанії ByteDance, щоб допомогти вирішити проблеми, пов’язані з ризиками для національної безпеки.

Про це пише Bloomberg із посиланням на ознайомлені джерела, які говорили на умовах анонімності.

За словами співрозмовників агентства, поділ активів, який може призвести до продажу або первинного публічного розміщення акцій, розглядається як крайній захід, до якого вдадуться лише в тому випадку, якщо існуюча пропозиція компанії щодо співпраці з чиновниками з нацбезпеки США не буде схвалена.

За словами джерел, навіть у такому випадку китайський уряд повинен буде погодитися на таку транзакцію.

За оцінками аналітиків Bloomberg Intelligence Мандіпа Сінгха і Даміана Реймерца, американський бізнес TikTok може бути оцінений у 40-50 мільярдів доларів, виходячи з мультиплікаторів соціальних мереж та інших факторів.

“TikTok перебуває під пильною увагою через свою китайську власність, яка, на думку американських чиновників, може призвести до маніпуляцій або шпигунства з боку Китаю за американцями – побоювання, які TikTok намагається усунути.

Компанія, яка проходить перевірку з точки зору національної безпеки Комітетом з іноземних інвестицій США, минулого року погодилася впровадити низку змін.

Пропозиція включає залучення американського технологічного гіганта Oracle Corp. для розміщення даних американських користувачів і перевірки її програмного забезпечення, а також призначення затвердженої урядом наглядової ради у складі трьох осіб. Багато з цих кроків вже здійснюються”, – нагадує агентство.

При цьому TikTok не впевнений, чи будуть його плани достатніми для продовження роботи в США, кажуть джерела. Члени комітету від Міністерства юстиції не бажають приймати пропозицію TikTok, додали інші співрозмовники.

Економічна правда

Туреччина хоче продовження “зернової угоди” на 120 днів

Туреччина продовжить переговори щодо продовження угоди, яка дозволяє відвантаження зерна з чорноморських портів України, на 120 днів замість 60.

Про це заявив у середу міністр оборони Туреччини Хулусі Акар, повідомляє “Європейська правда” з посиланням на Reuters.

“Ми почали переговори відповідно до початкової версії угоди. Продовження угоди є важливим. Ми продовжимо наші контакти (щодо її продовження на) 120 днів замість двох місяців”, – сказав Акар.

Сторони угоди оцінять і приймуть рішення щодо подальшого продовження угоди, сказав Акар, додавши, що Анкара сподівається на позитивний результат.

З моменту підписання 22 липня в Туреччині Чорноморської зернової ініціативи, підтриманої ООН, з українських портів було експортовано мільйони тонн зерна та інших продуктів харчування, що допомогло знизити світові ціни на продовольство з рекордно високих рівнів.

Під час переговорів Росія запропонувала продовжити угоду на 60 днів, що вдвічі менше, ніж попередній термін, але Україна відхилила цю пропозицію.

Нагадаємо, речник генсека ООН Стефан Дюжаррік заявив, що організація робить все можливе задля продовження “зернової угоди”, термін дії якої завершується 18 березня.

Так звана “зернова угода” була вперше укладена за посередництва ООН і Туреччини у липні минулого року терміном на 120 днів. Вона дозволила транспортувати українські сільськогосподарські товари через Чорне море на світовий ринок. У листопаді угоду продовжили ще на 120 днів.

Європейська правда

Google працюватиме над використанням штучного інтелекту в медицині, зокрема діагностиці раку

Компанія Google оголосила про партнерство, пов’язане зі штучним інтелектом, для ультразвукових показань, медичних мовних моделей і діагностування раку.

Про це повідомляє Engadget.

“Google вважає штучний інтелект вирішальним для зчитування ультразвукових досліджень у регіонах, де немає достатньо кваліфікованих спеціалістів. Хоча датчики доступні як ніколи, вони потребують експертів для проведення обстежень та інтерпретації зображень”, – йдеться в статті.

Моделі ШІ компанії можуть допомогти спростити цей процес, ідентифікуючи такі дані, як раннє виявлення раку молочної залози та термін вагітності у майбутніх матерів.

Для втілення цієї ідеї пошуковий гігант співпрацює з кенійською некомерційною організацією Jacaranda Health для дослідження ультразвукового лікування матерів і дітей на основі штучного інтелекту в державних лікарнях.

“Завдяки цьому партнерству ми проведемо дослідницькі дослідження, щоб зрозуміти поточний підхід до ультразвукового дослідження в Кенії, а також дослідимо, як нові інструменти ШІ можуть підтримувати ультразвукове дослідження вагітних жінок у місці надання допомоги”, – сказав керівник відділу штучного інтелекту охорони здоров’я Google Грег Коррадо.

Компанія також співпрацює з меморіальним госпіталем Chang Gung на Тайвані, щоб дослідити, як штучний інтелект може виявляти рак грудей за допомогою ультразвуку як альтернативу мамографії, доступність якої обмежена в регіонах з меншими ресурсами. Мамографія також може бути менш ефективною в популяціях із високою щільністю грудей.

Економічна правда

З початку року товарообіг України зменшився на 30% – Митниця

Протягом січня-лютого 2023 року товарообіг становив 16,6 млрд дол – це на 30% менше, ніж за аналогічний пероід 2022 року.

Про це повідомляє Держмитслужба.

Так, протягом січня-лютого поточного року в Україну імпортували товарів на суму $10,1 млрд, а експортували – на суму $6,5 млрд.

При цьому оподаткований імпорт становив $8,1 млрд, що становить 80% загальних обсягів імпортованих товарів, додали в Митниці.

“Податкове навантаження на 1 кг оподаткованого імпорту в січні-лютому 2023 року склало 0,44 дол/кг, що на 53% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.

Країни, з яких найбільше імпортували товарів до України: Китай – $1,7 млрд, Польща – $1 млрд і Туреччина – $760 млн”, – йдеться у повідомленні.

Водночас експортували з України найбільше до: Польщі – на $953 млн, Румунії – на $609 млн, Китаю – на $605 млн.

У загальних обсягах ввезених у січні-лютому 2023 року товарів 71% склали наступні категорії товарів:

  • машини, устаткування та транспорт – $2,9 млрд (при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 17,6 млрд грн, що складає 27% надходжень митних платежів);
  • паливно-енергетичні товари – $2,6 млрд (при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 16,2 млрд грн, що складає 25% надходжень митних платежів);
  • продукція хімічної промисловості – $1,7 млрд (при митному оформленні зазначених товарів до бюджету сплачено 11,5 млрд грн, що складає 18% надходжень митних платежів);

До трійки найбільш експортованих з України товарів увійшли:

  • продовольчі товари – $4,3 млрд;
  • метали та вироби з них – $568 млн;
  • машини, устаткування та транспорт – $521 млн.

При митному оформленні експорту товарів, на які встановлене вивізне мито, до бюджету сплачено 223,3 млн грн.

Економічна правда

У РФ стверджують, що знайшли вибухівку на нафтопроводі “Дружба”

Російська “Транснєфть” стверджує про виявлення вибухових пристроїв на нафтоперекачувальній станції “Новозибков” трубопроводу “Дружба” в Брянській області.

Про це представник компанії Ігор Дьомін заявив російському пропагандистському агентству ТАСС.

“На території нафтоперекачувальної станції “Новозибков” учора ввечері і сьогодні вранці було виявлено вибухові пристрої в зруйнованих пластикових корпусах непромислового виробництва з вражаючою бойовою частиною у вигляді сталевих кульок. Імовірно, руйнування корпусів сталося після удару об землю під час падіння з дронів”, – сказав Дьомін.

Представник “Транснєфті” стверджує, що “організатори диверсії замислювали не руйнування об’єкта, а вбивство людей із числа цивільного персоналу, який обслуговує станцію нафтопроводу”.

За його словами, в компанії нібито помітили, як із БПЛА в районі станції скинули ще один вибуховий пристрій. Тривають слідчі дії, руйнувань і постраждалих немає, додав він.

При цьому у 2023 році НПС “Новозибків” перекачування нафти не здійснює, а резервуарний парк стоїть порожній.

1 лютого компанія “Транснєфть” заявляла нібито про спробу ЗСУ обстріляти станцію на нафтопроводі “Дружба” в Брянській області.

Економічна правда

Курс валют на 15 березня: готівкова гривня дешевшає

У середу, 15 березня, готівкові долар та євро подорожчали на чорному ринку та в банках, євро знову перевищив 41 гривню.

Про це йдеться у даних minfin.com.ua, finance.ua.

На 13:10 курс долара на “чорному ринку” становив 38,50 – 38,66 грн. У понеділок, 13 березня, курс коливався між 38,33 – 38,56 грн.

Щодо “чорного” курсу гривні до євро, на цей же час курс становив 40,89 – 41,11 грн, а днем раніше курс коливався на рівні 40,7 – 41,08 грн.

Середні курси валют в касах банків були такими:

  • Долар США – 38,15 – 38,65 грн (курс на 13 березня – 38,1 – 38,6 грн);
  • Євро – 40,5 – 41,2 грн (курс на 13 березня – 40,3 – 41,0 грн).

У розрізі банків готівкові курси такі:

  • Приватбанк – 37,95 – 38,45 грн;
  • Ощадбанк – 38,3 – 39,15 грн;
  • Укрексімбанк – 38,35 – 38,95 грн;
  • Райффайзен – 38,0 – 38,7 грн.

Щодо безготівки, курс при оплаті карткою в банках у Приватбанку становить 37,45 грн за долар, в Ощаді – 37,12 грн, в Універсал Банку (monobank) – 37,44 грн.

Найбільший інвестор Credit Suisse відмовився від додаткового фінансування: акції банку стрімко падають

Глава найбільшого акціонера групи Credit Suisse, Національного банку Саудівської Аравії, заявив, що не купуватиме більше акцій швейцарського банку з регуляторних міркувань.

Про це пише Reuters.

“Ми не можемо, тому що ми перевищили б 10%. Це регуляторне питання”, – сказав голова SNB Аммар Аль Худайрі в інтерв’ю Reuters. За даними Refinitiv, саудівський банк володіє 9,88% акцій Credit Suisse.

Торги акціями швейцарського банку були зупинені пізно вранці, оскільки вони впали на 20% до нових рекордних мінімумів.

Другий найбільший банк Швейцарії намагається відновитися після низки скандалів, які підірвали довіру інвесторів та клієнтів. Відтік клієнтів у четвертому кварталі 2022 року зріс до понад 110 мільярдів швейцарських франків (120 мільярдів доларів).

Аль Худайрі сказав, що SNB задоволений планом виходу з кризи Credit Suisse і не думає, що йому знадобиться більше грошей, але також описав інвестиції свого банку як опортуністичні, які не залежать від часу.

“Ми задоволені планом, планом трансформації, який вони запропонували. Це дуже сильний банк”, – сказав Аль Худайрі в кулуарах конференції в Ер-Ріяді.

“Я не думаю, що їм знадобляться додаткові гроші; якщо ви подивитеся на їхні коефіцієнти, вони в порядку. І вони працюють в умовах сильного регуляторного режиму в Швейцарії та інших країнах”, – додав він.

Саудівський банк придбав частку в майже 10% минулого року після того, як взяв участь у залученні капіталу Credit Suisse і зобов’язався інвестувати до 1,5 мільярда швейцарських франків (1,5 мільярда доларів США).

У вівторок Credit Suisse опублікував свій річний звіт за 2022 рік, в якому йдеться про те, що банк виявив “суттєві недоліки” в контролі за фінансовою звітністю і ще не зупинив відтік клієнтів.

Тим часом, як пише Reuters, у середу на тлі новин про Credit Suisse світові ринки знову охопила тривога – заява про те, що найбільший інвестор Credit Suisse не може надати швейцарському банку додаткову фінансову допомогу, призвела до чергового падіння його акцій та європейських акцій в цілому.

Європейські акції востаннє впали майже на 2%, акції європейських банків впали на 2,5%, а ф’ючерси на американські фондові індекси впали на 1%.

Інвестори кинулися назад в безпечні гавані, прибутковість дворічних німецьких облігацій знизилася на 21 базисний пункт до 2,71%.

“Ціна акцій Credit Suisse падає, а державні облігації зростають на тлі цього. Як і раніше, це все ще значною мірою зумовлено сприйняттям здоров’я банківського сектору, але цього разу в Європі”, – сказав Антуан Буве, старший стратег з питань ставок в ING.

Європейський центральний банк все ще схиляється до підвищення ставки на пів відсотка в четвер, незважаючи на потрясіння в банківському секторі, з огляду на високу інфляцію, повідомило агентству Reuters джерело, близьке до Ради керуючих ЄЦБ.

Економічна правда

Законопроєкт про розмитнення авто в “Дії” повторно подадуть на розгляд Ради

Законопроєкт про розмитнення транспортних засобів через застосунок “Дія” за новою формулою зареєструють у Верховній Раді повторно.

Про це повідомив віцепрем’єр – міністр цифрової трансформації Михайло Федоров під час Business Breakfast “Форбс Україна”, передає Інтерфакс-Україна.

“В цьому напрямі ми точно прийдемо до результату. Наразі переподаємо проєкт”, – сказав він.

За словами міністра, планується задіяти громадськість і виносити питання в публічну площину, щоб “дотиснути” це питання.

У лютому у Раді провалили голосування за ухвалення за основу законопроєктів №7466 і №7468 про митне оформлення транспортних засобів (ТЗ) через застосунок “Дія” і за новою формулою. Вони набрали по 212 і 206 голосів за необхідного мінімуму в 226 голосів.

Раніше голова Мінцири зазначав, що розмитнення авто в декілька кліків у “Дії” зробить послугу простою та антикорупційною, оскільки така процедура передбачає людський фактор.

Більше по темі в статті: Прибрати людський фактор: коли запрацює розмитнення авто через “Дію”

У Києві та в 5 областях зберігаються мережеві обмеження – “Укренерго”

Cпоживання електроенергії зберігається на рівні робочого дня. При цьому зберігаються мережеві обмеження у 5 областях та в Києві.

Про це заявили в “Укренерго”.

Зазначається, що працюють усі види електростанцій.

“Все ще триває водопілля, тож активно працюють гідроелектростанції. Виробництва електроенергії достатньо для покриття споживання. Відновлено роботу одного з енергоблоків електростанцій, що дещо збільшило доступний обсяг генеруючих потужностей в енергосистемі.

Також триває незначний імпорт електроенергії”, – йдеться у повідомленні.

При цьому зберігаються мережеві обмеження на Житомирщині та Харківщині, де внаслідок останньої ракетної атаки росіян 9 березня було завдано найважчих пошкоджень мережам, підкреслили в “Укренерго”.

Також все ще наявні мережеві обмеження на Полтавщині, Сумщині, Київщині та у Києві.

“У зв’язку з цим при зростанні споживання у цих регіонах можливі обмеження споживання для уникнення перевантаження наявного у роботі обладнання та аварій.

Для відновлення надійності електропостачання великих обласних центрів до рівня, який був в енергосистемі до повномасштабного вторгнення, треба більше часу. Енергетики цілодобово працюють над цим. В інших регіонах обмежень у мережах “Укренерго”, які б призводили до необхідності обмеження споживачів, немає. Ліміти споживання до областей не доводились”, – додали в компанії.

Також підкреслюється, що складною залишається ситуація у регіонах вздовж лінії фронту. Зокрема, у вівторок було пошкоджено об’єкти енергетичної інфраструктури на Донеччині, а також на Херсонщині.

“На Одещині “Укренерго” завершило аварійно-відновлювальні роботи. Тривають роботи з підвищення надійності живлення.

Також продовжуються відновлювальні роботи на всіх об’єктах “Укренерго”, пошкоджених російськими атаками. Ми робимо усе можливе, щоб якомога швидше відновити надійність електропостачання”, – резюмували в “Укренерго”.

Нагадаємо:

У середу енергосистема продовжує працювати майже без обмежень споживачів та має резерв потужності, нетривалі відключення можливі на Житомирщині та Київщині, заявили в Міенерго.

Економічна правда

Україна попросила Фінляндію передати поїзди Allegro, які раніше курсували до Санкт-Петербурга

Takimoto Marina / SOPA Images / Shutterstock / AOP

Україна попросила Фінляндію передати їй чотири поїзди Allegro, які раніше курсували між Петербургом і Гельсінкі.

Про це пише Yle.

Зазначається, що голова “Укрзалізниці” Олександр Камишін особисто обговорив це питання з прем’єр-міністеркою Фінляндії Санною Марін під час її візиту до Києва. Потяги Allegro підходять для залізничної колії України.

Фінська залізнична компанія VR підтвердила отримання запиту від української сторони у вівторок, 14 березня.

“Потяги Allegro є власністю Oy Karelian Trains Ltd, яка заснована 2006 року і належить VR і РЖД. Oy Karelian Trains Ltd передає в оренду поїзди VR і РЖД.

Директор VR з міського транспорту Топі Сімола заявив STT, що фінська компанія не може самостійно ухвалювати будь-які рішення про майбутнє поїздів Allegro”, – йдеться у повідомленні.

Швидкісний поїзд Allegro курсував між Гельсінкі і Санкт-Петербургом з грудня 2010 року. VR зупинив рух Allegro в березні минулого року через війну в Україні.

Після припинення залізничного сполучення між Фінляндією і Росією потяги Allegro зберігаються в Гельсінкі, додає видання.

Економічна правда