Daily Archives : May 22, 2023

Німецький виробник шин Continental, який володіє заводом шин у російській Калузі, закрив угоду з продажу заводу – покупцем виступив російський холдинг S8 Capital російського бізнесмена Армена Саркісяна, що займається держлотереями.

Про це пише BILD.

Вартість угоди не розглошується.

Зазначається, що завод відкрили в червні 2014 року, створивши близько 1100 робочих місць. На заводі виробляли автомобільні шини і різні комплектуючі.

“Як і багато інших європейських фірм, Continental оголосила про відхід із Росії після початку війни в Україні.

У 2014 році Continental повідомляла, що інвестувала в завод 24 млн євро”, – йдеться у повідомленні.

Нагадаємо:

Німецький виробник шин Continental у березні 2023 року заявив, що знаходиться на просунутій стадії продажу своїх російських активів.

Раніше повідомлялось, що після російського вторгнення в Україну компанія закрила свою фабрику в Калузі, але незабаром була змушена тимчасово її відкрити.

“Наші співробітники та менеджери в Росії зіткнуться із серйозними кримінальними наслідками, якщо ми утримаємося від обслуговування місцевого попиту”, – заявляли в компанії.

Економічна правда

Теперішній тариф на електроенергію для населення покриває лише 28% витрат на її виробництво, доставку до споживачів та податків.

Про це НКРЕКП повідомило на запит ExPro.

За розрахунками регулятора, ринкова ціна на електроенергію для кінцевих споживачів (у тому числі – побутових) є значно вищою за фіксовані ціни для побутових споживачів та на сьогодні становить понад 5,5 грн/кВт-год.

У НКРЕКП пояснили, що ринкова ціна складається з:

• середньозваженої ціни купівлі-продажу електроенергії на ринку “на добу наперед” за квітень 2023 року – 2,81 грн/кВт∙год (без урахування податку на додану вартість);
• тарифу на послуги з передачі з 01.04.2023 – 0,43 грн/кВт∙год (без урахування податку на додану вартість);
• середньозваженого тарифу на послуги з розподілу електричної енергії для другого класу напруги з 01.04.2023 – 1,32 грн/кВт∙год (без урахування податку на додану вартість);
• середньозваженого тарифу на послуги постачальника універсальних послуг – 0,115 грн/кВт∙год (без урахування податку на додану вартість);
• податку на додану вартість (20 %).

Тарифи на електроенергію для населення наразі становлять 1,44 грн/кВт-год (при споживанні до 250 кВт-год на місяць) та 1,68 грн/кВт-год (у випадку споживання більше 250 кВт-год на місяць)

“Водночас, середньозважена фіксована ціна на електричну енергію для населення становить 1,56 грн/кВт год (з урахуванням ПДВ)”, – вказують в Нацкомісії.

Читайте також: Підвищення тарифів на електрику: які сценарії розглядає влада

Американська Uber Technologies планує перезапустити в Україні зупинений в 2021 році проєкт Shuttle, а також запустити новий проєкт Travel.

Про це розповів керівник міжнародних зв’язків Uber Метью Девлін в інтерв’ю агентству “Інтерфакс-Україна”.

“Єдиною причиною, через яку ми призупинили “Шаттл”, насправді була проблема з COVID-19. І думаю, що ми точно хотіли б перезапустити тут (в Україні – ред.) цей продукт”, – розповів він.

Девлін пояснив, що Shuttle потрібні на постійних маршрутах, які використовує багато людей, і зазвичай ці маршрути сполучають їхню роботу і дім.

Коронавірус та карантинні обмеження змінили ці умови, безліч людей перестали відвідувати офіси і це стало справжнім викликом для проєкту. З такою ситуацією компанія зіткнулась не лише в Україні, а й на інших ринках.

Топ-менеджер додав, що в перші дні війни Uber Shuttle перевозив українців через польський кордон. У районі прикордонного переходу “Шегині-Медика” таким чином було перевезено 150 тис осіб.

Також компанія Uber найближчим часом запустить в Україні сервіс Uber Travel, що пропонує єдине рішення на підставі інформації про попередні переміщення в соцмережах.

“Це сервіс, який збирає дані з вашого LinkedIn, акаунтів про переміщення і пропонує єдине рішення. Наприклад, якщо ви маєте авіаквиток або радше, як зараз в Україні, квиток на поїзд, бронь готелю, ресторану, він перенесе цю інформацію в Uber і створить єдиний маршрут. І після цього ви можете скористатися Uber, щоб з’єднати ці точки”, – пояснив Девлін.

Американська компанія Exxon Mobil купила ділянку в США для видобутку літію, який використовується в акумуляторах електромобілів, смартфонів та інших гаджетів.

Про це пише The Wall Street Journal із посиланням на ознайомлені джерела.

Компанія придбала права на розробку копалин на ділянці в штаті Арканзас у США і планує видобувати літій – Exxon заплатила за неї 100 млн дол.

Газета додає, що така сума є невеликою для компанії такого масштабу, і недостатня для стратегічного зрушення, але Exxon явно хоче позначити свою присутність у районі, в якому, як вважається, містяться великі запаси літію. Galvanic Energy 2022 року повідомляла, що, за оцінкою сторонньої компанії, на ділянці можуть міститися 4 млн еквівалента карбонату літію – цього достатньо для акумуляторів 50 млн електромобілів.

Літій – ключовий елемент для сучасних акумуляторів, які використовуються в електромобілях, смартфонах, ноутбуках та інших гаджетах.

Exxon планує почати буріння протягом декількох місяців і може розширити видобуток, якщо справа виявиться прибутковою, кажуть джерела газети.

“Літій далекий від нафти і газу, видобутком яких традиційно займається Exxon. Але компанія, хоча і не чекає падіння споживання природних енергоресурсів найближчими роками, прогнозувала досягнення піку попиту на легкові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння у 2025 році.

Інтерес до видобутку літію показує, що компанія дійсно цього очікує”, – пише видання із посиланням на співрозмовників.

Економічна правда

Європейські регулятори у сфері захисту персональних даних оштрафували компанію Meta на рекордну суму в 1,2 млрд євро за передачу даних користувачів з ЄС до США.

Про це пише CNBC.

Рішення пов’язане зі справою, порушеною австрійським захисником приватності Максом Шремсом, який стверджував, що механізм передачі даних громадян ЄС до Америки не захищає європейців від стеження з боку США.

Кілька механізмів легальної передачі персональних даних між США та ЄС були оскаржені. Останній такий механізм, Privacy Shield, був скасований Європейським судом, найвищою судовою інстанцією ЄС, у 2020 році.

Ірландська комісія із захисту даних, яка контролює діяльність Meta в ЄС, стверджувала, що компанія порушила Загальний регламент захисту даних (GDPR), коли продовжувала надсилати персональні дані європейських громадян до США, незважаючи на рішення Європейського суду від 2020 року.

Мета використовувала механізм під назвою “стандартні договірні умови” для передачі персональних даних в ЄС та за його межі. Це не було заблоковано жодним судом ЄС. Ірландський наглядовий орган з питань захисту даних заявив, що ці положення були ухвалені Європейською комісією, виконавчим органом ЄС, разом з іншими заходами, реалізованими компанією Meta.

Однак регулятор заявив, що ці заходи “не враховують ризики для основних прав і свобод суб’єктів даних, які були визначені” європейським судом.

Ірландська комісія із захисту даних також наказала компанії Meta “призупинити будь-яку майбутню передачу персональних даних до США протягом п’яти місяців” з моменту винесення рішення.

Штраф у розмірі 1,2 мільярда євро, накладений на Meta, є найвищим штрафом, який будь-коли накладали на компанію за порушення GDPR. Попереднім найбільшим штрафом був штраф у розмірі 746 мільйонів євро, накладений на гіганта електронної комерції Amazon за порушення GDPR у 2021 році.

Meta заявила, що оскаржуватиме рішення та штраф.

“Ми оскаржуємо ці рішення і негайно звернемося до судів, які можуть призупинити терміни виконання, враховуючи шкоду, яку ці накази можуть завдати, в тому числі мільйонам людей, які користуються Facebook щодня”, – заявили президент Meta з глобальних питань Нік Клегг і юридичний директор компанії Дженніфер Ньюстед/

Економічна правда

Фінський державний оптовий постачальник газу Gasum заявив про розірвання контракту на купівлю природного газу у компанії “Газпром експорт” трубопроводами з Росії.

Як повідомляє “Європейська правда”, про це йдеться в заяві компанії.

У компанії Gasum був довгостроковий контракт на поставку природного газу трубопроводом із російським ТОВ “Газпром експорт”. У квітні 2022 року “Газпром експорт” висунув Gasum вимогу про те, що платежі, узгоджені в договорі поставки, повинні здійснюватися не в євро, а в рублях. Gasum не прийняв цієї вимоги.

“Крім того, у компаній виникли суттєві розбіжності щодо деяких інших вимог, висунутих на підставі контракту. З цих причин Gasum передала справу в арбітраж відповідно до договору поставки”, – пояснили в компанії.

У листопаді 2022 року арбітражний суд ухвалив рішення у цій справі. Згідно з рішенням, Gasum не зобов’язана була здійснювати оплату ні в рублях, ні відповідно до запропонованого порядку оплати. Крім того, арбітражний суд зобов’язав Gasum і “Газпром експорт” продовжити двосторонні переговори за контрактом для вирішення ситуації, що склалася.

“Наразі переговори між Gasum і “Газпром експортом” завершено. Сторони не змогли розв’язати ситуацію протягом строку, визначеного арбітражним судом, і тому Gasum розірвав довгостроковий контракт на постачання природного газу з ТОВ “Газпром експорт” 22 травня 2023 року”, – заявили в компанії.

“Газпром експорт” припинив постачання трубопровідного природного газу на адресу Gasum у травні 2022 року, і відтоді постачання трубопровідного природного газу з Росії не здійснювали. Розірвання стосується тільки контракту на постачання трубопровідного газу. Довгостроковий контракт на постачання СПГ, укладений Gasum із “Газпром експортом”, залишається чинним.

Нагадаємо, попри санкції ЄС, російська нафта продовжує надходити до Європи через посередників у третіх країнах, особливо з Індії.

Європейська правда

Державне бюро розслідувань передало в управління Національного агентства з виявлення та менеджменту активів нерухомість колишнього міського голови Святогірська Володимира Бандури загальною вартістю в понад 12 мільйонів гривень.

Про це повідомляє пресслужба ДБР.

У жовтні 2022 року за клопотанням ДБР суд арештував його квартиру в Києві, нежитлове приміщення та земельну ділянку у Харківській області.

Також Бюро розслідує розтрату бюджетних коштів Святогорська на будівництві дитячого садочку. Будівництво не було завершене, а акти приймання виконаних робіт містили неправдиві дані. При цьому з бюджету на рахунок будівельної компанії було перераховано зайвих 3 млн грн.

Нагадуємо:

У червні минулого року голова Святогірська на Донеччині Володимир Бандура погодився очолити “адміністрацію” міста після окупації на пропозицію ватажка бойовиків Дениса Пушиліна.

Тоді ДБР відкрило кримінальне провадження відносно ексмера за фактом державної зради.

Ірландський лоукостер Ryaniar досяг майже рекордного річного прибутку за рік, що закінчився 31 березня, – 1,43 млрд євро – і з обережним оптимізмом очікує, що високий літній попит забезпечить помірне зростання прибутку в наступні 12 місяців.

Про це пише Reuters.

Найбільша авіакомпанія Європи за кількістю пасажирів очікує, що 10%-ве зростання трафіку цього року більш ніж компенсує зростання витрат на нафту на 1 мільярд євро.

При цьому Ryaniar оприлюднив дещо кращі, ніж очікувалося, річні прибутки після сплати податків у розмірі 1,43 мільярда євро.

Ryanair заявив, що може отримати більше прибутку від пікових літніх тарифів, які “випереджають минулорічні”, оскільки літні європейські короткострокові перевезення будуть на 5-10% нижчими за допандемічний рівень.

“Я не маю жодних сумнівів, що люди, які були замкнені протягом двох років через COVID, повернуться до подорожей. Вони розглядають подорожі не як розкіш, а як необхідність, і сім’ї повертаються на пляжі Європи цього літа”, – сказав генеральний директор Майкл О’Лірі під час презентації для інвесторів.

Інші великі європейські авіакомпанії, зокрема лоукост-конкурент EasyJet, вказують на активне бронювання квитків на літо, що свідчить про те, що споживачі надають пріоритет подорожам, незважаючи на те, що їхні доходи скоротилися через високу інфляцію.

Акції Ryanair, що зросли на 27% цього року, на початку торгів зросли на 1,4%.

О’Лірі попередив, що він не зовсім впевнений, чи продовжиться ця тенденція, і що зима і початок 2024 року можуть бути більш складними.

Однак він додав, що велике відставання в поставках літаків, ймовірно, буде стримувати зростання європейських потужностей ще принаймні чотири роки і створить “величезні можливості для зростання” для Ryanair, оскільки вона додасть 110 нових літаків Boeing протягом наступних трьох літніх місяців.

Фінансовий директор Ніл Сорахан повідомив Reuters, що ірландська авіакомпанія впевнена, що збільшить кількість пасажирів до 185 мільйонів з рекордних 168,6 мільйона в минулому фінансовому році.

За його словами, затримки з поставками потенційно можуть зменшити кількість пасажирів у першому півріччі на 750 тис.

О’Лірі очікує, що всі літаки, необхідні для літа 2024 року, прибудуть до кінця травня наступного року, і що наступного літа поставки будуть “більш плавними”.

Економічна правда

У Національному банку України опрацьовують варіанти дій із залишками грошей українців на банківських рахунках у російських та білоруських рублях. Через обмеження та санкції, власники рахунків не можуть їх конвертувати в іншу валюту та знімати з рахунків.

Про це Нацбанк повідомив у відповідь на запит “Економічної правди”.

“Національний банк опрацьовує проблеми, пов’язані з блокуванням коштів у російських рублях на кореспондентських рахунках банків в інших банках, а також на рахунках клієнтів у банках, з урахуванням необхідності здійснення опору фінансовій окупації, заборони на території України готівкового і безготівкового обігу російських рублів, білоруських рублів та в контексті санкційної політики держави”, – зазначили у регуляторі.

Там підкреслюють, що остаточне рішення щодо залишків на рублевих рахунках, потребуватиме ґрунтовної оцінки потенційних наслідків.

Ухвалювати яке-небудь рішення щодо рахунків у російських та білоруських рублях, у майбутньому будуть на загальнодержавному рівні, аби воно узгоджувалося із загальною політикою держави щодо РФ та Білорусі.

Редакція ЕП також запитала у Нацбанку про те, скільки саме коштів українці тримали на рахунках у банках до початку повномасштабного вторгнення і скільки таких рахунків було відкрито загалом. У відповідь в НБУ назвали такі відомості “інформацією, яка не підлягає розголошенню” в умовах воєнного стану.

Нагадаємо:

Ввечері 24 лютого 2022 року НБУ ухвалив рішення, яким заборонив банкам проводити будь-які валютні операції з російськими та білоруськими рублями. Фактично, з того часу усі ці кошти було заморожено, адже власники таких рахунків не можуть ані зняти їх, ані конвертувати в іншу валюту.

Мільярдер Костянтин Жеваго заявив, що планує оскаржити націоналізацію кременчуцького автомобільного заводу “АвтоКрАЗ” і вже готує позов до Верховного Суду.

Про це він заявив в інтервʼю Forbes Ukraine.

За його словами, він планує “діяти в межах чинного законодавства”.

“Процедура дозволяє йти з позовом одразу до Верховного Суду. Готуємо”, – уточнив мільярдер.

“Я “АвтоКрАЗом” дуже пишаюся. Подивіться на фон за моєю спиною. Це ракетний комплекс “Нептун”, який стоїть на шасі КрАЗу. Оці ракети героїчно і символічно потопили крейсер “Москва”. Розробка шасі для “Нептуна”, побудованого спільно з КБ “Луч”, коштувала мені як акціонеру кількох десятків мільйонів гривень.

Якби держава хотіла насправді розвивати підприємство, вона б замовляла ці комплекси”, – сказав він.

При цьому мільярдер назвав “брехнею” заяву міністра оборони Олексія Резнікова про те, що причиною націоналізації “АвтоКрАЗу” є затягування і невиконання держзамовлення у 2022 році.

“Це брехня. Вони не хотіли нам сплачувати за машини, які вже були зібрані. Відмовлялися сплачувати курсову різницю після того, як курс зріс до 36 грн за долар, а контракти укладали за курсом 28 грн за долар. Ми сказали: “Будь ласка, по-чесному компенсуйте нам вартість, тому що багато компонентів ми купуємо за долари”. Замість цього купували “Татри”, які дорожчі в чотири рази – і за долари та євро, а не за українську гривню”, – стверджує він.

За словами Жеваго, підприємство було готове надати гарантії виконання держзамовлення, але на умовах передплат.

“Готові покласти долари на рахунки будь-якого держбанку і надати гарантію на всю суму передплати, що ви ці гроші отримаєте, якщо ми не поставимо автомобілі. Натомість нам пропонують контракти без передплати, а потім не платять рік, два, три… Змінюється курс, маємо суди, карні справи”, – резюмував мільярдер.

Нагадаємо:

6 листопада відбулося відчуження активів, серед яких – “Мотор Січ”, “Запоріжтрансформатор”, “АвтоКрАЗ”, “Укрнафта”, “Укртатнафта”.

Читайте детальніше: З міркувань оборони. Як активи Коломойського, Жеваго, Григоришина та Богуслаєва перейшли до держави

Економічна правда