Author: admin

Microsoft перестав продовжувати ліцензії компаніям із Росії

getty images

Корпорація Microsoft з 30 вересня перестала продовжувати ліцензії російським компаніям.

Про це пишуть профільне російське видання DTF, а також російське пропагандистське агентство “ТАСС” із посиланням на лист компанії своїм корпоративним клієнтам у РФ.

За словами “ТАСС”, ще у серпні служба техпідтримки Microsoft Online Services почала розсилати листи, в яких корпоративних клієнтів повідомляли про те, що компанія “більше не зможе приймати платежі банківським переказом на місцевий банківський рахунок в якості способу оплати послуг Microsoft в РФ”.

Це означає, що російські клієнти корпорації не зможуть відновити наявні підписки на корпоративні сервіси на кшталт Microsoft 365, додає DTF.

У Microsoft прокоментували непродовження ліцензій тим, що “дотримуються санкційного режиму щодо РФ”. У компанії також нагадали, що продажі всіх її продуктів і послуг у РФ припинені.

При цьому у російському офісі Microsoft не відповіли на питання, чи планує компанія переглянути це рішення.

Міністр цифрового розвитку РФ Максут Шадаєв заявив, що “всі розуміли, що до цього йде”. Він стверджує, що у російських компаній було півтора року на підготовку.

Міністр також стверджує, що у РФ є альтернатива програмним продуктам від Microsoft – за його словами, деякі з російських компаній уже перейшли на російські операційні системи на базі ОС Linux.

Нагадаємо:

У квітні 2023 року компанія Microsoft припинила гарантійне обслуговування консолей Xbox у Росії.

Повідомлялось, що американська корпорація Microsoft суттєво скорочує свій бізнес в Росії, приєднуючись до переліку відомих технологічних компаній, які скорочують діяльність або зовсім йдуть з РФ після її вторгнення в Україну.

Економічна правда

Адвокат Арно каже про безпідставність звинувачень у відмиванні грошей

Бернар Арно
Фото: Bloomberg

Адвокат французького мільярдера Бернара Арно Жаклін Лаффон заявила, що звинувачення у можливому відмиванні грошей “настільки ж абсурдні, наскільки і безпідставні”.

Про це пише Bloomberg.

Як повідомила 29 вересня газета Le Monde, прокуратура Парижа заявила, що розслідує можливе відмивання грошей за участю Арно і російського бізнесмена Миколи Саркісова.

Розслідування пов’язане з нерухомістю на ексклюзивному гірськолижному курорті Куршевель.

“Операція, яка була проведена з метою розширення готелю Cheval Blanc в Куршевелі, добре відома і була здійснена з дотриманням законів”, – заявила Жаклін Лаффон.

Le Monde написала, що Саркісов купив низку об’єктів нерухомості в Куршевелі в 2018 році через компанії-посередники, але кінцевим покупцем виявився Арно. Стверджується, що власник конгломерату LVMH заплатив Саркісову близько 20 мільйонів євро за активи, а Саркісов нібито отримав прибуток від угод у розмірі близько 2 мільйонів євро.

За даними Le Monde, слідчі заявили, що транзакції мали на меті приховати походження коштів і особу кінцевого покупця. Паризька прокуратура відмовилася коментувати деталі справи.

“Хто може серйозно уявити, що Бернар Арно, який за останні сорок років побудував провідну французьку та європейську компанію, буде займатися відмиванням грошей для розширення готелю?

Я не думаю, що хтось може не помітити абсурдність цих звинувачень”, – заявила адвокат Арно.

Читайте також: “Вовк у кашемірі”: як власник Louis Vuitton Бернар Арно став найбагатшою людиною світу

Економічна правда

У Мінфіні заявили про ризик недосягнення запланованих надходжень від приватизації

depositphotos

Міністерство фінансів у звіті про фіскальні ризики та їх вплив на показники держбюджету у 2024 році заявило про ризик невиконання плану надходжень від приватизації державного майна.

Про це йдеться у дайджесті SOE Weekly для ЕП.

Так, у держбюджеті на 2023 рік було заплановано отримати 6 млрд грн від приватизації держмайна. Станом на 31 липня 2023 року аукціони з малої приватизації принесли лише 2,1 млрд грн, що становить трохи більше третини від плану.

Для забезпечення надходжень від приватизації у 2024 році, у звіті про фіскальні ризики Мінфін рекомендує наступне:

  • велика приватизація має бути відкритою, прозорою та відповідати поточному законодавству;
  • продати понад 300 об’єктів малої приватизації;
  • продовжити реформу корпоративного управління держпідприємств;
  • продовжувати співпрацю з міжнародними партнерами для залучення інвестицій у реальні сектори економіки України.

Читайте детальніше у дайджесті: Мінфін аналізує прибутки, збитки та ризики держпідприємств, подальше їх реформування – серед ключових умов допомоги США

Економічна правда

Делегація МВФ прибула до України

getty images

Команда МВФ на чолі із заступницею директора Європейського департаменту МВФ Умою Рамакрішнан розпочинає 1 жовтня зустрічі у Києві з представниками влади України та іншими ключовими партнерами.

Про це йдеться у повідомленні постійного представника МВФ в Україні Ваграма Степаняна.

“Діалог високого рівня фокусуватиметься на перспективних заходах та викликах у контексті програми розширеного фінансування (EFF), що її реалізує Україна за підтримки МВФ”, – йдеться у повідомленні.

Читайте також: Історичне рішення. Як нова програма МВФ дозволить Україні залучити понад 50 мільярдів доларів

Нагадаємо:

Повідомлялось, що місія Міжнародного валютного фонду (МВФ) розпочала 25 вересня у Варшаві технічні дискусії з представниками України у контексті підготовки до другого перегляду програми розширеного фінансування (EFF).

Рада директорів МВФ у червні завершила перший перегляд програми розширеного фінансування в рамках механізму розширеного фінансування (EFF) для України – Україна отримала близько 890 млн дол США, які спрямують на бюджетну підтримку.

У березні Виконавча рада МВФ схвалила чотирирічний пакет фінансування для України на суму 15,6 мільярдів доларів, щоб допомогти країні задовольнити нагальні фінансові потреби на тлі триваючої війни. Загалом цього року Україна має змогу отримати від МВФ три транші на загальну суму 3,3 млрд СПЗ (4,5 млрд дол США).

Згодом Міжнародний валютний фонд опублікував 19 структурних маяків, які Україна пообіцяла виконати в рамках програми співпраці на 15,6 млрд дол.

Економічна правда

Цілями атаки безпілотників 1 жовтня на Смоленськ та Сочі були авіаційні об’єкти – соцмережі

Атака безпілотників 1 жовтня на російські міста Смоленськ та Сочі прийшлася на авіазавод та аеропорт.

Такі висновки випливають із повідомлень російських соцмереж.

Про руйнування російська влада традиційно не повідомляє.

Так, Міністерство оборони Росії 1 жовтня близько дев’ятої години ранку повідомило, що над Смоленською областю чергові засоби російської протиповітряної оборони збили три безпілотні літальні апарати, а через 40 хвилини – що перехоплено ще два БпЛА. Губернатор Смоленської області написав у Telegram, що обійшлося без потерпілих та руйнувань.

Водночас російський телеграм-канал “Агентство. Новости” пише, що в Смоленську безпілотник атакував завод держкорпорації “Тактичне ракетне озброєння”.

“Це випливає з опублікованих очевидцями відео, які проаналізувало “Агентство”. На відео чути постріли зі стрілецької зброї перед вибухом, що, ймовірно, спростовує заяву Міноборони про ураження силами ППО всіх безпілотників у Смоленській області”, – йдеться в повідомленні.

Станом на 13-00 за київським часом мер Смоленська закликав жителів міста не виходити на вулицю та утриматися від заміських поїздок через атаки безпілотників.

Також про збиття одного БПЛА заявили у Сочі.

Через це в місцевому аеропорті 14 рейсів було затримано на деякий час, а один скасований. Шість рейсів було перенаправлено на запасні аеродроми.

Згодом аеропорт відновив свою роботу.

Обвал мосту в Києві компенсує компанія-підрядник, пов’язана з мером Одеси Трухановим

Інцидент на Дегтярівському шляхопроводі, пов’язаний з обвалом балок 30 вересня, не вплине на вартість робіт, усі наслідки ліквідує власним коштом підрядник – компанія “Ростдорстрой”.

Про це заявили в Київській міській держадміністрації з посиланням на повідомлення “Ростдорстроя”.

“Надзвичайна ситуація, яка сталася на будівельному майданчику Дегтярівського шляхопроводу не вплине на вартість реконструкції. Усі наслідки обвалу ліквідує виконавець робіт власним коштом”, – оголосили в КМДА

“Враховуючи ситуацію, яка склалася, усунення всіх недоліків буде здійснюватися коштом групи компаній RDS (“Ростдорстрой, – ред.). Зазначаємо, що збитків міському бюджету не нанесено. Вартість реконструкції не збільшиться”, – йдеться в повідомленні.

Даних про компанію-підрядника в КМДА не наводять.

У КМДА також не уточнюють, за яких обставин компанія “Ростдорстрой”, яка, згідно з даними аналітичної платформи Youcontrol, є фігурантом низки кримінальних справ, отримала цей підряд.

Водночас Youcontrol вказує серед бенефіціарів ТОВ “Ростдорстрой” мера Одеси Геннадія Труханова.

Також, згідно даних платформи, компанія фігурує у кримінальних справах, порушених за фактами:

  • злочинів проти виборчих, трудових та інших особистих прав і свобод людини і громадянина (за статтею 171 КК України),
  • злочинів у сфері господарської діяльності (за статтею 212 КК України),
  • злочинів проти довкілля (за статтею 240 КК України),
  • злочинів проти громадської безпеки (за статтею 264 КК України),
  • злочинів проти безпеки руху та експлуатації транспорту (за статтею 276 КК України),
  • злочинів у сфері охорони державної таємниці, недоторканності державних кордонів, забезпечення призову та мобілізації (за статтею 332 КК України),
  • злочинів у сфері службової діяльності та професійної діяльності, пов’язаної з наданням публічних послуг (за статтею 364 КК України),
  • злочинів у сфері службової діяльності та професійної діяльності, пов’язаної з наданням публічних послуг (за статтею 366 КК України),
  • злочинів у сфері службової діяльності та професійної діяльності, пов’язаної з наданням публічних послуг (за статтею 367 КК України).

Нагадуємо:

Раніше висувалися припущення, що причиною обвалу однієї з балок мосту могла стати якість бетону.

Однак компанія-виробник балок таку ймовірність відкинула. Балки були виготовлені за спецпроєктом і пройшли всі необхідні експертизи.

Нафтогаз отримав ліцензію на розподіл газу в 6 областях, замість облгазів Фірташа

ТОВ “Газорозподільні мережі України”, яке входять до “Групи Нафтогаз”, 1 жовтня отримало ліцензії на розподіл газу одразу в шести областях, де раніше втратили ліцензію структури “Регіональної газової компанії” олігарха-втікача Дмитра Фірташа.

Про це йдеться в повідомленні НАК “Нафтогаз України”.

“Сьогодні (1 жовтня, – ред.) філії ТОВ “Газорозподільні мережі України”, які входять до Групи Нафтогаз, отримали ліцензії Нацкомісії, що здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг, на ведення діяльності” – повідомляють в “Нафтогазі”.

Йдеться про представництва у Вінницькій, Дніпропетровській, Івано-Франківській, Миколаївській, Сумській та Хмельницькій областях.

Таким чином, тепер державна компанія офіційно отримала право на розподіл газу для 6,6 млн клієнтів, уже на базі 14 регіональних філій.

Нагадуємо:

Раніше Нафтогаз повідомляв про те, що дію попередніх ліцензіатів в указаних шести областях припинено.

За словами міністра енергетики Германа Галущенка, процес повернення мереж в управління держави дає старт розв’язанню проблем, що виникли після приватизації облгазів понад 10 років тому.

У Нідерландах з 1 жовтня заборонили видобуток на найбільшому газовому родовищі в Європі

У Нідерландах з 1 жовтня зупинили видобуток на найбільшому в Європі Гронінгенському газовому родовищі.

Про це повідомляє компанія NAM (Nederlandse Aardolie Maatschappij), яка є оператором родовища, передає RTV Noord.

“О 06:00 ранку 1 жовтня газовий кран в Гронінгені був перекритий. Через шістдесят років видобуток газу на родовищі завершився”, – йдеться в повідомленні.

Причиною закриття родовища стали часті антропогенні землетруси, пов’язані з його розробкою.

“Ми все частіше зіштовхувалися із землетрусами. Тож, закриття родовища Гронінген стало неминучим”, – наголосили в NAM.

Наразі йдеться про консервацію Гронінгена, і в разі сильних морозів родовище можуть тимчасово відкривати.

Проте вже на початку тижня, що минає, родовище видавало за добу лише 2 млн кубометрів газу. Для порівняння, у період розквіту в 1970-х роках на родовищі видобували по 350 млн куб. м газу на добу.

Остаточне закриття заплановане на 1 жовтня 2024 року.

Нагадуємо:

Оператор родовища – компанія NAM, створена Shell і Exxon Mobil.

Родовище Гронінген було відкрите 1959 року. Упродовж шістьох десятиріч родовище було ключовим джерелом газу для значної частини Західної Європи.

У 2023 році запаси газу в сховищах ЄС сягнули максимального рівня за всю історію спостережень.

Після нічної атаки на Черкащині загорілися склади з зерном

Росія сьогодні 1 жовтня масовано атакувала Черкаську область дронами. Є влучання по промисловій інфраструктурі в Умані.

Про це повідомив очільник Черкаської ОВА Ігор Табурець.

“У результаті виникли пожежі на складських приміщеннях. Зокрема, де зберігалось зерно”, – зазначив очільник ОДА.

Попередньо постраждала одна людина, яка доправлена до лікарні.

“Наразі триває ліквідація наслідків. На місці працюють усі профільні служби”, – зазначив Табурець.

Обвал мосту в Києві: такі ж балки в Україні використали при будівництві ще одного мосту

Балки Дегтярівського шляхопроводу на вулиці Олександра Довженка у Києві, які обвалилися 30 вересня, були експериментальними, подібні елементи в Україні були використані при будівництві ще одного мосту.

Про це повідомив незалежний інфраструктурний оглядач Павло Авдокушин у коментарі Суспільному.

За його словами такі балки використовуються в Україні вдруге. Перший раз – у Бородянці Київської області.

Але у Києві, як стверджує експерт, був інший виробник – завод Ковальської.

“Я не можу стверджувати на 100%, але я так розумію, що завод Ковальської вперше такі балки виготовляє. Вони експериментальні. Це 36-метрова балка, а до цього були 33-ох метрові й в чому причина, поки ніхто не знає”, – зазначив експерт.

За словами Авдокушина, не можна стверджувати, що балки обвалилися через брак.

“Треба, щоб її (балку – ред.) розпиляли, взяли зразки бетону і подивилися, як там розташована арматура. Тому що причин може бути безліч. Я не стверджую, що це брак, але це може бути неякісний бетон, може бути нерівно натягнута арматура. І це тільки одні з багатьох причин”, – сказав він.

Він наголосив, що перед використанням у будівництві всі зразки балок проходять державну експертизу і на них видаються відповідні сертифікати.

Речник компанії “Ковальська” Даніїл Ваховський повідомив Суспільному, що завтра, 1 жовтня збереться експертна інженерна комісія, яка буде визначати причини цього інциденту.

“Що ми точно можемо заявити, то це те, що проблем з якістю балок, які монтувалися – немає. Вони були виготовлені за спецпроєктом і пройшли всі необхідні експертизи й були прийняті підрядною компанією, яка займається їхнім монтажем”, – сказав Ваховський.

За його словами попередні шість балок були встановлені правильно.

“Вони (балки – ред.) знаходились у проєктній позиції й під час монтажу останньої, сьомої балки стався цей інцидент. Але в нас така позиція, що їхня якість абсолютно перевірена і вона відповідає всій проєктній документації”, – наголосив Ваховський і додав, що “Ковальська” вже не вперше виготовляє такі балки.

Водночас у “Київавтодорі” вже заявили, що відповідальність за роботи на об’єкті несе компанія-підрядник.

Нагадуємо:

30 вересня у Києві під час ремонтних робіт впали кілька прольотів Дегтярівського мосту, що на вулиці Олександра Довженка (Шулявка). Жертв та постраждалих внаслідок інциденту немає.

У січні 2023 року на Дегтярівському шляхопроводі запровадили тимчасову схему руху. Там працівники КП “Київавтошляхміст” виконали основну частину протиаварійних робіт і підготували розв’язку до масштабної реконструкції.

У Києві в середині червня почали реалізацію проєкту реконструкції Дегтярівського шляхопроводу. Орієнтовно роботи триватимуть до 30 листопада. На час робіт рух на розв’язці організували за принципом турбіни, проїзд забезпечений в усі напрямки.

У перший тиждень робіт дорожники демонтували 13 балок споруди. Очікується, що після оновлення Дегтярівський шляхопровід буде вищим і ширшим. На ньому облаштують велодоріжки й тротуари для пішоходів.

Також стартував капітальний ремонт вул. Олександра Довженка.

Через ремонт шляхопроводу на Дегтярівській змінює роботу громадський транспорт. З 1 червня закрили рух трамвайних маршрутів № 14 і № 15. До 30 листопада замість них курсуватимуть автобуси. Через капітальний ремонт вулиці Олександра Довженка тимчасово змінили рух тролейбусів.