Category : Uncategorized

Нацбанк покращить прогноз зростання економіки на 2023 рік

У Нацбанку очікують щонайменше один додатковий відсотковий пункт зростання ВВП у 2023 році. Останній прогноз, оприлюднений у січні, передбачав зростання економіки цього року на 0,3%.

Про це заявив заступник голови НБУ Сергій Ніколайчук, пише Forbes.

За його словами, спостерігається покращення ситуації в енергетичному секторі.

Ніколайчук зазначив, що НБУ не передбачає перебоїв у постачанні електроенергії до кінця року, хоча під час складання попереднього прогнозу очікувалося, що дефіцит потужностей збережеться і протягом другого-третього кварталів.

“Тож враховуючи результати першого кварталу, ми очікуємо щонайменше на один додатковий відсотковий пункт економічного зростання цього року”, – підкреслив заступник голови НБУ.

Також, за його словами, збільшення міжнародної допомоги може дати змогу уряду фінансувати більший дефіцит бюджету та надати додатковий фіскальний імпульс для економіки.

Заступник голови НБУ додав, що реалізація проєктів, фінансування та відновлення можуть сприяти швидшому відновленню економіки.

“Це був один із позитивних факторів, який ми не передбачали в січні, але він може мати значення для прогнозу”, – зазначив він.

За словами Ніколайчука, у прогнозі також варто враховувати можливе покращення умов торгівлі через зниження цін на нафту і газ.

“Відтак високоймовірно, що ми переглянемо наш січневий прогноз в бік підвищення. Конкретні цифри будуть наприкінці квітня”, – резюмував він.

Нагадаємо:

Європейський банк реконструкції та розвитку суттєво погіршив прогноз зростання ВВП України у 2023 році з 8%, прогнозовані у вересні 2022 року, до 1%.

Відповідно до січневого прогнозу Національний банк очікує зростання реального ВВП цьогоріч на 0,3% – прогноз погіршили, зокрема, через наслідки атак росіян на енергетичну інфраструктуру.

У Національному банку покращили свої прогнози щодо показників інфляції в Україні у 2023 році з 21% до 18,7%.

Економічна правда

Уряд Франції хоче посилити правила для електросамокатів

В уряді Франції підготували проєкт нових правил і вимог щодо користування електросамокатами, аби краще врегулювати галузь і реагувати на проблеми, що виникли з появою індивідуального електротранспорту.

Про це повідомляє Le Figaro, пише “Європейська правда”.

Проєкт з новим регулюванням для електросамокатів, який представив міністр транспорту Клеман Бон, готували протягом кількох місяців із залученням зацікавлених сторін.

Мінімальний вік для користувачів електросамокатів пропонують підвищити з 12 до 14 років.

Підвищуються штрафи: за порушення правил користування електросамокатом, як пересування у недозволених для цього місцях чи пересування удвох на одному самокаті, пропонують збільшити покарання з 35 до 135 євро.

Транспортні засоби мають бути оснащені світловідбивачами і світлом, щоб бути більш помітними.

Водночас вимогу шолома вирішили поки не запроваджувати, залишивши це рекомендацією.

Окрім посилення вимог і штрафів, передбачається створення Національного центру моніторингу засобів мікромобільності – аналітичного центру, завданням якого буде досліджувати використання в країні мікротранспорту і увесь дотичний спектр питань – від найпоширеніших інцидентів до впливу на довкілля. До його роботи мають залучити операторів прокатів, користувачів та представників місцевих громад.

Операторам прокатів запропонують підписати спеціальну хартію, що передбачає, зокрема, декларацію зобов’язання покращити верифікацію віку користувачів, обмежити максимальну швидкість самокатів у пішохідних зонах і зонах з підвищеним ризиком, унеможливити паркування поза відведеними місцями за допомогою GPS-контролю, розглянути варіант подвійних “ніжок” для самоката, щоби він був стабільнішим у запаркованому вигляді; нагадувати користувачам про неприпустимість керування у зміненому стані свідомості та заохочувати користуватися шоломом.

Окрім того, уряд планує інформаційну кампанію щодо безпечного користування електросамокатами, зокрема серед школярів.

За кілька днів у Парижі голосуватимуть щодо того, залишити чи заборонити у столиці прокатні сервіси електросамокатів після того, як ліцензії операторів завершаться у травні 2023 року. Мер Парижа Анн Ідальго – за те, щоб заборонити їх, але сказала, що поважатиме рішення містян, навіть якщо воно виявиться на користь самокатів.

Як повідомлялося, у Парижі 2022 рік знову став рекордним за кількістю ДТП за участю електросамокатів – постраждали майже пів тисячі людей і троє загинули. Це третій рік поспіль, коли така статистика зростає.

Європейська правда

Дунайське пароплавство може продати свій пасажирський флот через збитки

Держкомпанія “Українське дунайське пароплавство” розглядає можливість продажу свого пасажирського флоту через його збитковість.

Про це повідомляє пресслужба компанії.

Підкреслюється, що фінансовий показник минулого року – мінус 25 млн грн, а з 2014 року пасажирські перевезення стабільно завдають пароплавству збитки.

“Навіть рекордний обсяг перевезень у 2018-2019 роках призвів до такого ж рекордного зростання витрат (паливо, зарплати, технічне обслуговування тощо), в результаті сума збитків залишилася приблизно на тому ж рівні – орієнтовно 30 млн грн за сезон.

Загалом на дотації “пасажирам” витрачено понад 8 млн євро. За ці кошти підприємство, наприклад, могло побудувати 25 SLG барж”, – йдеться у повідомленні.

“Наразі флот УДП налічує чотири пасажирські теплоходи – “Дніпро”, “Волга”, “Україна”, “Молдавія” та прогулянковий теплохід “Євгеній Косяков”, які перебувають у відстої. “Молдавія” та “Україна” – у Лінці в очікуванні рішення щодо постановки на ремонт на завод ÖSWAG.

Утримання суден на час стоянки становить близько 10 тис євро на місяць на судно. Більш старі “Дніпро” та “Волга”, які взагалі не користуються попитом у фрахтувальників, знаходяться в Ізмаїлі та використовуються як житло для наших приїжджих працівників, адже винаймати житло у місті з огляду на наплив переселенців далеко на всім по карману”, – заявив заступник гендиректора з експлуатації флоту Руслан Скрябін.

Зазначається також, що УДП ніколи самостійно не займалося оперуванням пасажирським флотом.

“Для цього потрібно отримати ліцензію туроператора, щоб відкрити свою турагенцію, розвивати свою мережу продажу квитків, напрацьовувати базу даних клієнтів, налагоджувати співпрацю з місцевими туроператорами і таке інше. Тому пароплавство завжди домовлялося про співпрацю з фрахтувальником – оператором круїзних турів.

Минулого року були сподівання, що туристичний ринок нарешті оговтається від локдаунів, спричинених епідемією коронавірусу. Можна було підняти ставки фрахту та вийти на беззбиткову роботу. Але навігація 2023 року взагалі не склалася”, – визнають в держкомпанії.

Останні роки постійним фрахтувальником флоту УДП виступала компанія “BigXtra Touristik”, яка входить до FTI Group, чия основна діяльність – туристичний та готельний бізнес. Але в минулому році у “BigXtra” змінилося керівництво, і рішення про навігацію на 2023 рік не приймалося аж до 30 листопада. Лише на початку зими, посилаючись на погану кон’юнктуру ринку, компанія запропонувала зафрахтувати на 2023 рік лише одне судно. Це при тому, що в круїзному бізнесі контракти на наступний рік зазвичай укладаються ще в червні.

“Вочевидь, співвідношення витрат і доходів, які може принести пасфлот, не є рівноцінним. Тому сьогодні активно розглядаємо різні варіанти подальшої долі пасажирського флоту.

Як один з варіантів, запропонувати Німеччині, Австрії, Угорщині, Словаччині використовувати теплоходи під житло в рамках програми підтримки українських біженців. Вже проведено попередню роботу, є компанії, які підтвердили свою зацікавленість у цьому напрямі. За сумою дохід може бути рівноцінним фрахту за круїз за низькою фрахтовою ставкою.

Але знову ж таки виникає питання – наскільки тривалими можуть бути ці програми, адже ми продовжуємо нести витрати, навіть коли теплоходи знаходяться у відстої. Що ми будемо робити з теплоходами через декілька років, коли нам їх повернуть у стані, який не дозволяє подальшу експлуатацію”, – додав Скрябін.

Крім цього, можливий варіант – спробувати провести відкритий конкурс серед фрахтувальників на 2024 рік.

“Якщо результати виявляться незадовільними – ставити питання про можливий продаж суден. Для підприємства набагато вигідніше отримати декілька мільйонів євро та посилити вантажний флот, який працює з великим прибутком, позбувшись активу, що генерує та буде генерувати лише збитки”, – резюмували в компанії.

Економічна правда

Фонд гарантування в тринадцятий раз спробує продати ТРЦ “Магелан”

Фонд гарантування 12 квітня проведе черговий продаж активів російського МР Банку, зокрема ТРЦ “Магелан” у Києві.

Про це повідомляє пресслужба Фонду.

Одним лотом на продажу буде виставлено:

  • ТРЦ “Магелан” площею понад 28,5 тис.кв.м, що знаходиться за адресою м. Київ, проспект Глушкова Академіка, будинок 13-Б;
  • права вимоги за двома кредитними договорами, що укладені з юридичною особою, та дебіторська заборгованість;
  • майновий комплекс, площею понад 13 тис кв.м, що знаходиться у с. Крупець Хмельницької області.

Стартова ціна лоту становить 790,95 млн грн. Виручені з продажу кошти будуть спрямовані кредиторам МР Банку, який ліквідується.

Активи перебувають на балансі АТ “МР БАНК” і на продаж виставляються 13 раз.

Економічна правда

Техногіганти скорочують етичні команди для ШІ: це викликає побоювання щодо безпеки

Великі технологічні компанії скорочують персонал команд, які займаються оцінкою етичних питань, пов’язаних із впровадженням штучного інтелекту, що призводить до занепокоєння щодо безпеки нової технології, оскільки вона набуває широкого застосування у споживчих товарах.

Про це пише Financial Times.

Microsoft, Meta, Google, Amazon і Twitter є одними з компаній, які скоротили членів своїх “відповідальних команд з питань штучного інтелекту”, які консультують з питань безпеки споживчих товарів, що використовують штучний інтелект.

Кількість постраждалих співробітників обчислюється десятками і становить невелику частину від десятків тисяч співробітників, звільнених у відповідь на загальний спад в галузі.

Компанії заявили, що вони залишаються відданими розробці безпечних продуктів штучного інтелекту. Але експерти кажуть, що скорочення викликають занепокоєння, оскільки потенційні зловживання технологією виявляються саме тоді, коли мільйони людей починають експериментувати з інструментами штучного інтелекту.

Їхнє занепокоєння зросло після успіху чат-бота ChatGPT, запущеного компанією OpenAI, яку підтримує Microsoft, що змусило інші технологічні фірми випустити конкурентів, такі як Bard від Google і Claude від Anthropic.

“Шокує те, скільки людей, які займаються відповідальним ШІ, звільняються в той час, коли, можливо, вам потрібно більше таких команд, ніж будь-коли”, – сказав Ендрю Стрейт, колишній дослідник з питань етики та політики в компанії DeepMind, що належить Alphabet, і заступник директора дослідницької організації Ada Lovelace Institute.

У січні Microsoft розпустила всю свою команду з питань етики, яка очолювала початкову роботу компанії в цій сфері. Технологічний гігант заявив, що скорочення склало менше 10 посад, і що в офісі відповідального ШІ все ще працюють сотні людей.

“Ми значно розширили наші зусилля у сфері відповідального ШІ і доклали чимало зусиль, щоб інституціоналізувати їх у всій компанії”, – сказала керівниця відділу відповідального ШІ в Microsoft Наташа Крамптон.

Twitter скоротив більше половини свого штату під керівництвом нового власника-мільярдера Ілона Маска, включно з невеликою командою з етичного ШІ. Її минула робота включала виправлення упередженості алгоритму Twitter, який надавав перевагу білим обличчям при виборі способу обрізання зображень у соціальній мережі. Twitter не відповів на запит про коментарі.

Минулого тижня Twitch, стрімінгова платформа, що належить Amazon, скоротила свою команду з питань етики ШІ, поклавши на всі команди, що працюють над продуктами ШІ, відповідальність за проблеми, пов’язані з упередженістю, за словами джерела, знайомого з цим рішенням. Twitch відмовився від коментарів.

У вересні Meta розпустила свою відповідальну інноваційну команду з близько 20 інженерів та етиків, які займалися оцінкою дотримання громадянських прав та етики в Instagram і Facebook. Meta не відповіла на запит про коментарі.

Економічна правда

Apple запускає послугу оплати покупок частинами Pay Later

Корпорація Apple представила нову послугу Apple Pay Later, яка дозволяє користувачам розділити покупки на чотири платежі, розподілені протягом шести тижнів без відсотків і комісій. Послуга поки доступна лише в США.

Про це йдеться в повідомленні на сайті компанії.

Зазначається, що користувачі можуть легко відстежувати, керувати та погасити позики Apple Pay Later в Apple Wallet.

Подати заявку на позики Apple Pay Later можна на суму від 50 до 1000 доларів США, які можна використовувати для онлайн-покупок і покупок у додатках на iPhone та iPad у продавців, які приймають Apple Pay.

Доступ до Apple Pay Later спочатку отримають вибрані користувачі.

Щоб розпочати роботу з новим сервісом, користувачі можуть подати заявку на позику в Wallet без жодного впливу на їхній кредит. Їм буде запропоновано ввести суму, яку вони хотіли б позичити, і погодитися з умовами Apple Pay Later.

Під час подання заявки буде здійснено пільговий кредит, щоб переконатися, що користувач перебуває в доброму фінансовому становищі перед тим, як взяти позику.

Після схвалення користувач побачить опцію “Оплатити пізніше (Pay Later)“, коли вибере Apple Pay під час оформлення замовлення в Інтернеті та в програмах на iPhone та iPad, і зможе використовувати Apple Pay пізніше для здійснення покупки. Після налаштування Apple Pay Later користувачі також можуть подати заявку на позику безпосередньо під час оформлення покупки.

Платежі позики користувача Apple Pay Later відображатимуться в Wallet на iPhone 14. У ньому буде відображатись інформація, скільки потрібно сплатити за всі позики протягом 30-денного періоду.

Економічна правда

Гендиректор МАГАТЕ Гроссі прибув на окуповану ЗАЕС

Генеральний директор Міжнародного агентства з атомної енергії (МАГАТЕ) Рафаель Гроссі прибув на Запорізьку АЕС – це його друший візит на станцію, відтоді як її окупували росіяни.

Про це повідомляє “Енергоатом”.

“Цього разу Рафаель Гроссі планує побачити, як змінилася ситуація на ЗАЕС, поспілкуватися з атомниками, які її експлуатують, а також виступити гарантом ротації членів постійної місії Агентства, яка працює на Запорізькій АЕС із вересня 2022 року”, – йдеться у повідомленні.

Нагадаємо:

Президент Володимир Зеленський відвідав з гендиректором МАГАТЕ Рафаелем Гроссі Дніпровську ГЕС та обговорив з ним захист Запорізької АЕС.

Раніше повідомлялось, що генеральний директор Міжнародного агентства з атомної енергії (МАГАТЕ) Рафаель Маріано Гроссі приїде на Запорізьку атомну електростанцію (ЗАЕС).

Економічна правда

Австрійські інвестори вимагають від групи Raiffeisen Bank визначитись стосовно бізнесу в Росії

Інвестори вимагають від банківської групи Raiffeisen Bank International під час загальних зборів зробити чіткі заяви щодо подальшої долі бізнесу в Росії.

Про це повідомляє Укрінформ із посиланням на АРА.

“Правління RBI має чітко сформулювати стратегію щодо Росії на річних зборах акціонерів: або “вихід” з РФ на прийнятних для акціонерів умовах, або “залишитися і пояснити”, – заявив голова правління Австрійської асоціації інвесторів (IVA) Флоріан Бекерманн.

Він додав, що мовчання керівництва ставить банк в небезпечніший для репутації кут.

Також за словами Бакерманна, у випадку виходу RBI з Росії і інтересах інвесторів проведення позачергових загальних зборів акціонерів.

В Асоціації наголосили, що невизначеність стосовно майбутнього Raiffeisen Bank International у Росії негативно впливає на вільний обіг акцій і ставить під загрозу відновлення цін на них.

Нагадуємо:

Європейський центральний банк тисне на австрійський Raiffeisen Bank International щодо виходу банку з РФ.

Санкційний орган США розпочав перевірку щодо Raiffeisen Bank International через його представництво у РФ, яке відіграє важливу роль в економіці держави-терориста.

Національне агентство з питань запобігання корупції внесло австрійську групу Raiffeisen Bank International до переліку міжнародних спонсорів війни.

Через негоду аварійні відключення діють у 12 областях – “Укренерго”

Через негоду (штормовий вітер, сніг з дощем) та пошкодження у мережах операторів систем розподілу є значні знеструмлення споживачів у 12 областях України.

Про це йдеться у заяві “Укренерго”.

Компанія заявила про значні відключення у наступних областях: Житомирській, Вінницькій, Хмельницькій, Чернівецькій, Київській, Чернігівській, Черкаській, Миколаївській, Одеській, Кіровоградській, Дніпропетровській та Сумській.

Зазначається, що ремонтні бригади обленерго працюють над усуненням пошкодження та відновленням електропостачання.

При цьому споживання електроенергії підвищилось через похолодання.

Щодо генерації – виробництва електроенергії достатньо для покриття споживання.

“Зростання споживання покривається переважно за рахунок збільшення виробництва електроенергії на атомних електростанціях, а також іншими видами генерації. При цьому в енергосистемі зберігається достатній резерв потужності. Імпорт електроенергії на несуттєвому рівні”, – йдеться у повідомленні.

В “Укренерго” також додали, що через пошкодження ключових високовольтних підстанцій, які були завдані агресором протягом останніх шести місяців, надійність живлення споживачів більшості регіонів України значно знижена.

“У Житомирській області через зростання споживання та значні пошкодження мереж, внаслідок неодноразових атак росіян, збільшується обсяг обмеження споживання.

Також через зростання споживання можливі мережеві обмеження у Київській області та Києві”, – заявили в компанії станом на 11:00.

В інших регіонах обмежень у мережах “Укренерго”, які б призводили до необхідності обмеження споживання, немає.

Там також підкреслили, що складна ситуація з електропостачанням залишається у регіонах вздовж лінії фронту, де населені пункти постійно потерпають від обстрілів росіян та пошкоджуються мережі електропостачання.

“Відновлювальні роботи для усунення мережевих обмежень та підвищення надійності живлення споживачів продовжуються на всіх об’єктах “Укренерго”, пошкоджених російськими масованими атаками”, – резюмували в компанії.

Нагадаємо:

У середу, 29 березня, попри суттєве збільшення попиту на електроенергію через похолодання потужностей достатньо для забезпечення потреб по всій країні, однак через негоду у низці областей аварійні відключення.

У Києві через погіршення погодніх умов введені аварійні відключення – повідомлялось, що вони діють в Шевченківському, Солом’янському, Святошинському, Голосіївському, Печерському, Подільському, Дарницькому та Дніпровському районах.

Економічна правда

Через негоду у Києві застосовують аварійні відключення світла

У Києві через погіршення погодніх умов введені аварійні відключення – повідомлялось, що вони діють в Шевченківському, Солом’янському, Святошинському, Голосіївському, Печерському, Подільському, Дарницькому та Дніпровському районах.

Про це повідомляє Київська міська війскова адміністрація з посиланням на ДТЕК.

Підкреслюється, що найбільше пошкоджень у Києво-Святошинському енерговузлі.

Енергетики працюють у посиленому режимі, аби максимально швидко відновити роботу обірваних поваленими деревами ділянок електромереж. До робіт у столиці та Київщині залучено 108 бригад”, – йдеться у повідомленні.

Згодом в ДТЕК додали, що у частині Голосіївського, Святошинського, Шевченківського та Солом’янського районів столиці відбуваються відключення згідно стабілізаційних графіків.

Також графіки були застосовані у Бучанському, Фастівському і Обухівському районах Київської області.

Аварійні відключення:

  • Через негоду на Київщині також виникають аварії на мережах, через що відбуваються аварійні відключення.
  • Найбільше вони були застосовані у Вишгородському, Києво-Святошинському та Васильківському енерговузлах.

“У Києві через негоду зросло навантаження на електромережі, тоді як на Київщині було пошкоджено енергообладнання”, – додали в компанії.

Нагадаємо:

У середу, 29 березня, попри суттєве збільшення попиту на електроенергію через похолодання потужностей достатньо для забезпечення потреб по всій країні, однак через негоду у низці областей аварійні відключення.

Економічна правда